發(fa)動機
①采用(yong)康明斯渦輪增壓柴油(you)機，高壓共軌燃油系統，動(dong)力強勁，節能環保，滿足高(gao)效(xiao)作業要(yao)求。
②動力系統加裝(zhuang)空空中冷(leng)散熱器，降低發動機的進氣溫度，提高進氣量，增加(jia)了(liao)發動機的(de)功率。
液壓系統
①采用閉式靜液壓先導控制系統(tong)，舉升帶液(ye)壓平衡功能。具有良好的自動适應性和(he)操縱性能。
②液壓系統加裝回油散熱器和背壓防護裝置(zhi)，确保整機熱平衡。
③閉式柱塞泵、電控多路閥、液壓馬(ma)達、液壓油缸、電控先導操縱閥均采用知名品牌
驅動橋
①采用(yong)知名車橋、變速箱等頂級配置(zhi)，保證卓越性能。
②采用全液壓負荷傳感轉向系統，四(si)輪驅動四輪轉向，可實現前輪、四輪、蟹(xie)形等多種(zhong)轉向模式切換，以适應各種不同的工況。
③轉彎半徑(jing)小，最高行(xing)駛(shi)速度達28km/h，在(zai)狹小空間作業靈活，高效便(bian)捷。
工作裝置
①作(zuo)業裝置采用大截面、高強度的箱型(xing)結構，并經(jing)過有限(xian)元力學(xue)分析，提(ti)升耐用性。
②設有力矩限制器，限高、限長、限重，确保作業安全性。
③通過先導實現升降、伸(shen)縮、傾斜動作的精準控制，根據舉升高度不(bu)同選用兩(liang)節或多節臂。
制(zhi)動系統
前後橋采用液壓濕式制動，相較于(yu)傳(chuan)統的氣刹制動，擁有散熱更快，制動更加可靠安全的特點。
車架
①采用長軸距、箱形整體式車架，提升(sheng)剛性和強度，保證底盤的高可(ke)靠(kao)性。
②車架可擺動調平保證在複雜作業(ye)中車(che)體平穩運行(xing)
輪胎
采用越野型人字花紋輪胎，前後橋均(jun)可繞(rao)中心擺動，爬坡度40%，具有良好的牽引性(xing)能，通過性能及(ji)越野性能(neng)。
貨(huo)叉
①采用(yong)卡斯卡特高強度貨叉，可成倍提高(gao)壽命。
②采(cai)用快換式貨(huo)架設計，更換屬具更快捷。
③能根據作業(ye)需求快(kuai)速更換作業屬具，滿足“叉、吊、裝、抓、舉、夾、搬”等作業需(xu)求，實現一機多用。
駕(jia)駛室(shi)
①寬(kuan)敞豪華的駕駛空(kong)間(jian)，低噪音，密封性(xing)好，帶天窗設計(ji)，全開放視野，為駕駛員提供安全駕駛環境。
②内(nei)置冷暖空調，航空OPS豪華座椅，符合人體工(gong)程學，坐感更舒适。
③采用可調式方(fang)向機，輕便的電控油門，性能優越的(de)集成先導操作手柄，操作平穩，帶來舒(shu)适操作體驗。
④多功能液晶監控器(qi)，全面監(jian)控發動機的工作狀态(tai)如轉速(su)、油溫(wen)、水溫等。
⑤配備符合國際安全标準防翻駕駛室，為駕駛(shi)員提供了極大的安全保護。
⑥标配(pei)倒車影像，倒車蜂鳴器，實時監測周邊工作環境，有效消除視野盲區，降低環境(jing)安全(quan)風(feng)險。
維護性
①采用國内優質電器元件(jian)，免維護蓄電(dian)池，電(dian)線采用阻燃(ran)材料，工作可靠耐用。 
②結構件、傳動系統、液壓系統合理布置，發動機罩左右(you)維(wei)護窗，帶來了極(ji)大的維(wei)護空間、極好的維護性能。
③采用國産化、标準化零部件，通用性(xing)強，性價比高，日常維護保養簡單快(kuai)捷。