發動機
①采用康明斯渦輪(lun)增壓柴油機，高壓共軌燃油系統，動力強勁，節(jie)能環(huan)保，滿足高效作業要求。
②動力系統(tong)加裝空(kong)空中冷散熱器，降低發動機的進氣溫度，提高進氣量，增加了發(fa)動機(ji)的功率。
液壓系統
①采(cai)用閉式靜液壓先(xian)導控制系統，舉升(sheng)帶液壓平衡功能(neng)。具有良好的自動适應(ying)性和操縱性能。
②液壓系統加裝回油散熱器和背壓防(fang)護裝置，确保整機熱平衡。
③閉式柱塞泵、電控多路閥、液壓馬達、液壓油缸、電控先(xian)導(dao)操(cao)縱閥均采用知名品牌
驅動橋
①采用知名(ming)車橋、變速箱等頂級配置(zhi)，保證卓越性能。
②采用全液壓負荷傳感轉向系統(tong)，四輪驅動四輪轉向，可實現前輪、四輪、蟹形等多種轉向模式切換，以适應(ying)各種不同的工況。
③轉彎半徑小，最高行駛速度達28km/h，在狹小空間(jian)作業靈活，高(gao)效便捷。
工作裝置
①作業裝置采(cai)用大(da)截面、高強度的箱型結構，并經過有限元(yuan)力學分析，提升耐用性。
②設有力矩限制器，限高、限長、限重，确保作業安全性。
③通過先導實現升降、伸縮、傾斜動作的精(jing)準控制，根據舉升高度不同選用兩節或多節臂。
制動系統
前後橋(qiao)采用(yong)液壓濕式制動，相較于傳統的(de)氣刹制動，擁有散熱(re)更快，制動更加可靠安全的(de)特點。
車架
①采(cai)用長軸距、箱形整體式車架(jia)，提升剛性和強度(du)，保證底盤的高(gao)可靠性。
②車架可擺(bai)動調平保證(zheng)在(zai)複雜作業中車體平(ping)穩運行
輪胎(tai)
采用越野型人字(zi)花紋輪胎，前後橋均可繞中(zhong)心擺動，爬坡(po)度40%，具有良好的牽引性能，通過(guo)性能及越(yue)野性能。
貨叉(cha)
①采用卡斯卡特高強度貨叉，可成倍提高壽命。
②采用快換式貨架設計，更換屬具更快捷。
③能根據作業需求快速更換作業屬具，滿足“叉、吊、裝、抓、舉、夾(jia)、搬”等作業需求，實現一(yi)機多(duo)用(yong)。
駕駛室
①寬敞豪華的駕駛空間，低噪音，密(mi)封性好，帶天窗設計，全開放視(shi)野，為駕駛員提供安全駕駛環境。
②内(nei)置冷暖空調，航空OPS豪華座椅，符(fu)合人體(ti)工程學，坐感更舒适。
③采用可調式方向機，輕便的電控油(you)門，性能優越的集成(cheng)先導操作手柄，操(cao)作平穩，帶來舒适操作體驗。
④多功能液晶監控器，全面監控發動機的工作狀态如轉(zhuan)速、油溫、水溫等。
⑤配備符合國際安全标準防翻駕駛室，為駕駛員提供了極大的安全保護。
⑥标配倒車(che)影像，倒車蜂鳴器，實時監測周邊工作環境，有效消(xiao)除視野(ye)盲區，降低環(huan)境安全風險。
維護性
①采用國内優質電器元件，免維護蓄電池，電線采(cai)用阻燃材料，工作可靠(kao)耐用。 
②結構件、傳(chuan)動系統、液壓系統(tong)合理布置，發動機罩左右維護窗(chuang)，帶來了極大的維護空間、極好的維護性能。
③采用國産化、标準(zhun)化零部(bu)件，通用性強，性價比(bi)高，日常維護保(bao)養簡單快捷。