發動機
①采用康明斯渦輪增壓(ya)柴(chai)油機，高壓共軌燃油系統，動力(li)強勁，節能環保，滿足高效作業要求。
②動力系統加裝空空中(zhong)冷散熱器，降低發動機(ji)的進氣溫度(du)，提高進氣量，增加了發動機的功率。
液壓系統
①采用閉式靜液壓先導控制系統，舉升帶液壓平衡功能。具有良好的自動适應性和操縱性能。
②液(ye)壓系統加裝回油散熱(re)器和背壓(ya)防護裝置，确保(bao)整機熱平(ping)衡。
③閉式柱(zhu)塞泵(beng)、電控多路閥、液壓馬達、液壓油缸、電控先導操縱閥均采用知名品牌(pai)
驅動(dong)橋
①采用知名車橋、變速(su)箱等頂級配(pei)置，保證卓越性能。
②采用全液壓(ya)負荷傳感轉向系統，四輪驅動四輪轉向，可實(shi)現前輪、四輪、蟹形等多種轉(zhuan)向模式切換，以适(shi)應各種不同(tong)的(de)工況。
③轉彎半徑小，最高行駛速(su)度達28km/h，在狹小空間作業靈活，高效便捷。
工作裝置
①作業裝(zhuang)置采用大截面、高(gao)強度的箱型結構，并經過(guo)有限元力學分析，提(ti)升耐用性(xing)。
②設有力矩限制(zhi)器，限高、限(xian)長、限重，确保作業安全性。
③通過先導實現升降(jiang)、伸縮、傾斜動作的(de)精(jing)準控制，根據舉升高度(du)不同選用兩節或多節臂。
制(zhi)動系統
前後橋采用液壓濕式制(zhi)動，相較于傳統的氣刹制動，擁有散熱更快，制動(dong)更加可靠安全的特點。
車架
①采用長軸距、箱形整體(ti)式車架，提升剛性和強度，保(bao)證底盤的高可靠性。
②車架可擺動調平保證在(zai)複雜作業中車(che)體平穩運(yun)行
輪胎
采用越野型人字花紋輪胎，前後橋均可繞中心(xin)擺(bai)動，爬坡度40%，具有良好的牽引性能，通過性能(neng)及越野性能。
貨叉
①采用卡斯卡特高強度貨叉，可成倍提高壽命。
②采用快(kuai)換式貨架設計，更換屬具更快捷。
③能根據作業(ye)需求(qiu)快速更(geng)換作業屬具，滿足“叉、吊、裝、抓、舉、夾、搬”等作業需求，實現一機多用。
駕駛(shi)室
①寬敞豪華的駕(jia)駛空間(jian)，低噪音，密封性好(hao)，帶天窗設計，全(quan)開放視野，為駕駛(shi)員(yuan)提供安全駕駛環境。
②内置(zhi)冷(leng)暖空調，航(hang)空OPS豪華座椅，符合人體工程(cheng)學，坐感(gan)更舒适。
③采用可調式方向機，輕便的電控油(you)門，性能優越的集成先導操作手柄，操作平穩，帶來舒适操作體驗。
④多功能液晶監控(kong)器，全面監控發(fa)動機的工作狀态如轉速、油溫、水溫等。
⑤配備符合國際安全标準防翻駕駛室，為(wei)駕駛員提供了極大的(de)安全保護。
⑥标配倒車影像(xiang)，倒車蜂鳴(ming)器，實時(shi)監測周邊工作環(huan)境，有(you)效消除視(shi)野盲區，降低環境(jing)安全風險。
維護性
①采用(yong)國内優(you)質電器元件，免維護蓄電池，電線采用阻燃材料(liao)，工作可靠耐用(yong)。 
②結構件、傳動系統、液壓(ya)系統合理布置，發動機罩左右維護窗，帶來了極(ji)大的維護空(kong)間、極好的維護性能。
③采用國産化(hua)、标準化(hua)零部件，通(tong)用性強，性價(jia)比高，日常維護(hu)保養簡單快捷。